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    手機(jī)快充技術(shù)的改革——雙電芯設(shè)計(jì)
  • 手機(jī)快充技術(shù)的改革——雙電芯設(shè)計(jì)
  •   發(fā)布日期: 2021-08-27  瀏覽次數(shù): 2,105

    當(dāng)前鋰電池技術(shù)沒有突破的大前提下,各大智能手機(jī)廠商為了提升手機(jī)的續(xù)航表現(xiàn),配備了越來越高的快充技術(shù)。

    廠商在發(fā)布會(huì)上講解快充技術(shù)的時(shí)候都會(huì)體積“雙電芯設(shè)計(jì)”,他們會(huì)特別說明“雙電芯設(shè)計(jì)”在手機(jī)有線快充過程的重要性。

     

    那么,雙電芯設(shè)計(jì)最早是什么樣的呢?為什么雙電芯設(shè)計(jì)會(huì)提升實(shí)際充電效率?我們不妨共同探究下。

    “雙電芯設(shè)計(jì)”最初是為了讓手機(jī)“永不斷電”

    “雙電芯”,可以簡單解釋為一塊電池內(nèi)部有兩塊電芯。設(shè)計(jì)原型為很早之前在手機(jī)上出現(xiàn)過的“雙電池”。

    最早采用“雙電池”設(shè)計(jì)的是夏新N808,1630mAh+900mAh的雙電池方案,電池總?cè)萘繛?530mAh。

    雙電池設(shè)計(jì)可以讓用戶在開機(jī)狀態(tài)下更換其中的一塊電池,從而達(dá)到手機(jī)‘永不斷電’的使用效果。

    手機(jī)快充技術(shù)的改革——雙電芯設(shè)計(jì)

    此后,一些主打長續(xù)航的手機(jī)也引入了“雙電池”的設(shè)計(jì)理念,而真正將“雙電池”改為“雙電芯”的是蘋果。

    不過蘋果采用“雙電芯”設(shè)計(jì)的原因是將電芯拼接而成的L型電池,充分利用手機(jī)內(nèi)部空間。

    現(xiàn)在來看,蘋果當(dāng)時(shí)首發(fā)“雙電芯”的想法也很簡單,那么“雙電芯”設(shè)計(jì)又是如何從屋里層面提升手機(jī)充電速度的呢?

    “雙電芯”設(shè)計(jì)如何幫單電芯電池突破物理限制?

    傳統(tǒng)單電芯電池雖然能在電荷泵的加持下實(shí)現(xiàn)最高55W的快充功率,單電芯電池的工作電壓多在3.3V~4.2V之間。

    另外,鋰電池存在對(duì)充電電流的限制,一般單電芯電池的安全電流是不被允許超過6A的,換言之常規(guī)單電芯電池的充電功率一般不會(huì)超過30W。

     

    單電芯電池那么這時(shí)候就會(huì)有人問了:智能手機(jī)廠商是如何將單電芯電池的充電功率突破30W的呢?單電芯電池的充電功率主要是通過極耳結(jié)構(gòu)和電荷泵兩種技術(shù)突破充電功率。

    極耳結(jié)構(gòu)的主要作用是提升充電電流上線,因此單電芯電池也可以在一定程度上獲得更高的充電電流。

    電荷泵技術(shù)則是提升電池的充電效率,降低手機(jī)充電發(fā)熱。在這兩種技術(shù)的推動(dòng)下,單電芯電池的充電功率才突破30W。

    不過,在當(dāng)前競爭激烈的手機(jī)市場,單電芯電池充電功率明顯是不夠的看了。

    畢竟不到2000元就能買到搭載65W快充的realme X7,旗艦機(jī)還有什么理由不努力提升自己的充電功率呢?

    如果要實(shí)現(xiàn)更高的充電功率,如小米10至尊版的120W快充、iQOO 125W快充,電池必須采用“雙電芯”設(shè)計(jì)。

     

    這主要是因?yàn)椋?ldquo;雙電芯”設(shè)計(jì)電池突破了單電芯電池的充電電流限制,可以同時(shí)以較高的電流對(duì)兩塊電芯進(jìn)行充電,達(dá)到充電效率翻倍的目的。

    另外,“雙電芯”設(shè)計(jì)電池是兩塊電芯同時(shí)充電,這也解決了單電芯電池?zé)o法長時(shí)間維持峰值充電功率的缺陷。

    從安全性來說,同時(shí)充滿兩塊電芯的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)低于充滿一塊大容量單電芯電池。

    單就手機(jī)快充這個(gè)過程而言,“雙電芯”設(shè)計(jì)電池在物理結(jié)構(gòu)上具備天生優(yōu)勢(shì)。不過這并不意味著“雙電芯”設(shè)計(jì)電池就是完美無缺的。

    “雙電芯”設(shè)計(jì)電池也存在缺陷

    “雙電芯”設(shè)計(jì)電池雖然可以提升手機(jī)的充電功率,但“雙電芯”采用的串聯(lián)設(shè)計(jì)往往會(huì)導(dǎo)致輸出電壓翻倍。

    盡管手機(jī)電池內(nèi)設(shè)有降低電壓的模組,但這個(gè)“為了降低電壓而降低電壓”的措施在一定程度上增加了電能損耗,對(duì)續(xù)航造成了影響,這是當(dāng)前“雙電芯”結(jié)構(gòu)很難解決的問題。

    其中,黑鯊手機(jī)的解決方案在一定程度上解決了“雙電芯”的放電問題:充電過程中以串聯(lián)的方式給兩款電池極高的充電功率;放電時(shí)使用并聯(lián)放電。

    這種結(jié)構(gòu)無需專門降壓電路,內(nèi)阻更低,效果等同于讓電池釋放出更多的電量。

    總結(jié)

    電池的“雙電芯”結(jié)構(gòu)從物理層面解決了單電芯無法實(shí)現(xiàn)更高充電功率的問題,讓手機(jī)上百瓦充電功率從幻想成為現(xiàn)實(shí)。

    雖然“雙電芯”電池在使用上會(huì)有一定放電快的問題,不過仍不妨礙智能手機(jī)邁進(jìn)“雙電芯”時(shí)代。

    可以說,手機(jī)快充的大躍進(jìn),雙電芯結(jié)構(gòu)功不可沒。


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